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Altagracia Salazar
En las últimas 24 horas un chofer de la plataforma DIDI mató a un delivery de Pedidos Ya en una calle de Santiago. El asesino portaba un arma blanca con la que propinó varias estocadas al hoy fallecido.
Un motoconcho de una parada de Sabana Perdida mató a balazos a otro tras una discusión por un pasajero en un parada de Sabana Perdida. El asesino, ahora prófugo fue identificado como Món Elías y la victima como Osvaldo Silverio Polanco.

La agresión de un parada completa de motoconchos del café de Herrera contra un minibús de transporte escolar dejó al chofer herido aunque fueron agredidos otros dos servidores que viajaban junto a niños y niñas. El incidente se produjo cuando el motorista identificado como Negro malo que viajaba en dirección contraria fue rozado por el minibús.
El video habla por si mismo. La turba motorizada cerca el minibús y el conductor con el cinturón puesto es poco lo que puede hacer. Un testigo informa que como el cerco fue alrededor de todo el vehículo el resto del persona que no se ve en el video también fue agredido.
El cuadro no puede ser más desalentador. En uno de los videos se observa a una niña uniformada con rostro de terror pegada a la pared del lugar donde la guagua estaba detenida.
El acto no pudo ser más salvaje y por lo que se ve nadie pensó en que se trataba de un autobús escolar.
Las motocicletas representan más del 57% del parque vehicular en República Dominicana, con más de 3.8 millones de unidades registradas. De acuerdo con cifras de la Dirección General de Impuestos Internos, el país pasó de importar 112,674 motocicletas en 2018 a 267,086 en 2025, más del doble en apenas siete años.
No se sabe qué proporción de esas motocicletas son motoconchos aunque las autoridades estiman que pueden ser unos 200 mil o 250 mil. Solo en FENAMOTO hay organizados unos 75 mil.
Le pregunté a un experto a propósito de la violencia que se muestra en estos días y me dio una explicación razonable. Hay ahora un exceso de oferta del servicio de motoconcho por las facildades que está dando el comercio para la adquisición de nuevas unidades. Cada motor nuevo es una oferta nueva con dos opciones: alguien se independiza y tiene un medio propio y al propio tiempo deja de depender del servicio lo que hace más competitivo el ambiente.
La pregunta es hasta donde se permitirá el desorden.