Toyota y Honda retiran millones de vehículos


Dos de los mayores fabricantes de automóviles de Japón, Toyota (TM) y Honda (HMC), están retirando del mercado millones de automóviles por cuestiones de seguridad no relacionadas.

Toyota dijo el martes que retiraría 3,4 millones de automóviles, de los cuales 2,9 millones están en Estados Unidos, debido a equipos potencialmente defectuosos destinados a proteger a los pasajeros durante un choque.

Los modelos afectados en América del Norte, América Central y América del Sur incluyen algunas líneas Corolla, Corolla Matrix, Avalon y Avalon HV que se produjeron entre 2010 y 2019.

En un anuncio separado el martes, Honda dijo que retiraría 2.7 millones de autos: 2.4 millones en los Estados Unidos y 300,000 en Canadá. El fabricante de automóviles dijo que algunos Acuras producidos entre 1996 y 2003 podrían tener infladores de bolsas de aire Takata disfuncionales que podrían haberse producido sin los «sellos apropiados» necesarios para desplegar adecuadamente.

Retiro de Toyota
Los vehículos Toyota están siendo devueltos porque podrían estar equipados con una unidad de control electrónico (ECU) defectuosa que está destinada a ayudar a proteger a los pasajeros durante un choque, según la compañía.

Se supone que este dispositivo se comunica con los sensores de un automóvil y ayuda a activar sus bolsas de aire y pretensores de cinturones de seguridad, que es parte del arnés diseñado para apretar y retener a los pasajeros durante una colisión y ayudar a reducir el riesgo de lesiones.

Toyota dijo esta semana que se enteró de que la ECU en estos automóviles podría no funcionar correctamente debido a ciertos ruidos que podrían interferir con la conectividad del dispositivo, lo que «puede conducir a la falta de despliegue de las bolsas de aire y / o los pretensores del cinturón de seguridad».

La compañía planea notificar a todos los afectados en los Estados Unidos a mediados de marzo. Se les pedirá a los conductores que revisen sus autos en los concesionarios Toyota, donde se les puede ofrecer un nuevo filtro de ruido para ayudar a mitigar los problemas de comunicación del sensor si es necesario.

Fuente: CNN

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